エグザンティア、クサラ、サクソ以降の最近のシトロエンです。
Cシリーズ
最新のCで始まるシトロエンです。
C1(Norev)
トヨタとPSAグループの共同開発車。確かにトヨタっぽいスタイルにも見えます。
C2(Norev)
なんか運転が楽しそうな新しいスモールシトロエン。乗るなら絶対この黄緑色にしたいですね。
C3(Norev)
きれいな黄緑メタリックのC3です。お顔がもうちょっと上品だったらよかったんですが...。
C3 プルリエル(Norev)
収納するのではなく、ルーフアーチを取り外してオープンにするという大胆な発想で作られたC3です。
C3 XTR(Norev)
グラスルーフのXTR。何だか楽しそうな車です。でも、シルバーではなく華やかな色ならもっと素敵なのに...。
C4(Norev)
ヘンテコリンなシトロエンが戻ってきました。クーペですが、後席の居住性も良さそうですね。
C4(Norev)
ハッチバックは比較的常識的なデザイン。グラスルーフの後に長く突き出たアンテナは、取り扱い注意です。
C4(Norev)
上品なベージュカラーは、この車にとても似合っていると思います。
C4 ピカソ(Norev)
私はミニバンの類いがあまり好きではありません。でも、このC4ピカソはちょっと気に入りました。
C4 ピカソ(Norev)
同じピカソでも、こちらは３列シートのタイプです。日本に輸入されているのは、こちらのほうです。
C5(Norev)
発表されたときはなんだこりゃ！っていうデザインだったC5ですが、慣れてくればそれなりに許せるようになりました。
C5(Norev)
マイナーチェンジ後のC4顔です。このシャンパンゴールド色は、ディーラー販売モデルです。
C5 ブレーク(Norev)
マイナーチェンジされたブレークです。このミニカーの黒メタリック塗装は、粒子が細かくてとっても奇麗です。
C5(Norev)
モデルチェンジされてもC5の名前は変わりませんでした。アウディ？BMW？風のスタイルにも見えますが...。
C6(Norev)
早々と発売されたC6のミニカー。シルバーというカラーのせいか、ちょっと地味な出来映えでした。
C8(Norev)
ミニバンには興味がないのですが、新品半額セールで入手しました。塗装がとてもきれいです。
Xシリーズ
1990年代にデビューしたXがキーワードのシトロエンです。
サクソ(Norev)
サクソVTS。プジョー106S16のシトロエン版で、日本にも入りましたが、106程の人気は出なかったみないです。
サクソ(Norev)
普通のサクソです。日本には、シャンソンの名で輸入されました。
クサラ(Universal Hobbies)
雑誌モデルのためでしょうか、出来がイマイチ。塗装が美しくありません。薄目の初期型クサラは大好きなのですが...。
クサラ(Norev)
マイナーチェンジでC5風のギョロ目になってしまったクサラ。Norevのこの製品は、塗装も奇麗で高級感があります。
クサラ クーペ(Norev)
ラリーマシンのスタイルのベースとなるクーペタイプ。日本にも入りましたが、人気は出なかったみたいですね。
クサラ ブレーク(Universal Hobbies)
これも廉価版のモデル。でも、ブレークボディというところが珍しいだろうと購入しました。
クサラ ピカソ(Norev)
クサラとは言っても、ピカソはまったくの別のスタイルのミニバンです。風船のようにふくらんだスタイルが独特です。
エグザンティア(Norev)
最初期のエグザンティアです。この車には、シャンパンゴールドが一番良く似合いますね。
