日本に輸入された外国製バスで一番多いのがこのネオプランです。かつて２階建てバスを流行らせたのもネオプランのスカイライナーでした。最近では、神奈中バスに連接の路線バス セントロライナーが入っています。（7台）
観光バス・長距離バス
シティライナー(Reitze)
先代のシティライナー。ちょっとゴツゴツした印象ですが、スターライナーのスタイルのベースになっているのがわかります。
スターライナー(Reitze)
窓周りがほとんどガラスだけという斬新なスタイルのスターライナー。これはボディサイズが短いタイプです。
スターライナー(Reitze)
三角のピラー以外の側面ガラスが１枚板という大胆な構造です。
スターライナー(AWM)
スターライナーには、このようなグラデーションカラーのバスが多いようです。
ユーロライナー(Reitze)
丸い前面のユーロライナーは、比較的おとなしい印象のボディです。
スカイライナー(Reitze)
２階建てのスカイライナー。このタイプは日本にも多く輸入されました。
路線バス
セントロライナー(Reitze)
低床の路線バスです。後輪にカバーがついているのがネオプランの特徴。これの連接タイプが、神奈中バスにも入っています。
