すっかりミニカーは数を買わなくなっていたのですが久々にBlogにミニカーの記事を書いたときにカテゴリで表示した際にmoritaさんのコメントがあり、URLクリックしたら復活されていたのでコメントしてみました。

クルマも手放されたようですが、私は単身赴任に伴いクルマ通勤となり、年間2万キロ以上走るようになってしまい、206から308に乗り換えました。
まぁ、人生いろいろですね。。。

これだけの量の模型では、ロードバイクは買えません。ロードも乗ってみたい気はするのですが、自分に似合わないですし〜。10000キロ走ったら、もっといい自転車に買い換えるつもりでいるんですが、現在7000キロ弱。まだまだです。たぶんBD-1かビアンキのフレッタあたりの予定です。黄緑色のフレッタ、気になっているんですよね。

製作意欲もなくなると物欲も無くなりますので、余計なもので無駄遣いする心配が少なくなるのは良いことですが…。

以前、見知らぬ方から運転会への参加のご案内をいただいたことがあるのですが、当時もこんな状態だったので、遠慮させていただきました。その上クラブなど絶対ストレスの元になりますので、そういうものに参加するのは無理そうです。あのような仲間はモチベーションの維持に活用できるのはわかっているのですが…。

塗装はウェーブの換気扇（大分古いですね）を未だに使っています。田宮のいかにもしっかりした出来のものに比べると、いかにも手作り風です。それなりの効果はありますが、１日作業しているとヘロヘロになります。

キット製作をやっていると、失敗やシンナーどぼん（塗装失敗による溶剤剥離作業）などで、ストレスを溜め込んでしまい、楽しむはずの趣味なのに、逆にイライラしてしまい「何やってんだろう？」ってことがたくさんありますよね。

完成した時に感じるあの充実感。
その瞬間のためだけにがんばっているわけではないのでしょうが、たとえ出来上がっても管理人様の完成モデルのように綺麗に仕上がることが少ない私などは、いつも「まあ～今回はこれでいいか～」っといった妥協の繰り返しです。

だからこそ、やる気が起こるまであまりプレッシャーに感じずに、「そのうち再開しようかな～」って感じで気楽に考えることにしています。

クラブに在籍して、運転会や作品発表会がある方は、そういう意味では大変かなとは思いますが・・・・・長く暑かった夏の疲れが出てくる時期ですから、ここはもう少しサボッっていきましょう（笑）。

管理人様の作業机は綺麗ですね。やはり美しい作品は整理整頓された作業場から生まれるんですね。

ところで塗装はベランダ派ですが、屋内換気扇（付近）派ですか？
我が家もマンションなので、家族が外出したときに、換気扇付近にタミヤの塗装ブースを設置して、一気にやってしまいますが・・・・・これもストレスの原因になります（苦笑）。